Скоро сви знају да палетизер захтева редовно одржавање и одржавање, али у стварном поступку употребе многи корисници не обраћају пажњу на одржавање машина и опреме и не знају како да га одржавају.
Палетачи дуго раде стабилно, а сарадња између њихових делова ће се појавити на различитом степену лабавости, хабања, рђе и каменца. Прикладна природа сваког конектора, међусобни положај положаја између делова и координација рада механизма ће утицати у различитом степену. Утицај ових фактора је смањио показатеље перформанси као што су снага, економичност и поузданост, па чак и проузроковао несреће на машини. Због тога морамо обратити пажњу на техничко одржавање палете.
Техничко одржавање палетера односи се на низ техничких мера предузетих да би се строј одржао у добром техничком стању, обезбедио његову поузданост, побољшао радну ефикасност и продужио век трајања. Његов главни садржај је чишћење, причвршћивање, подмазивање и подешавање, у комбинацији са повезаним инспекцијским и инспекцијским радовима. Машина за палетизирање је нова врста интелигентне велике опреме за палетизирање и транспорт. Разликује се од обичне машине. Одржавање робота за палетизацију мора да буде стандардизованије, захтева професионалне операције и захтева посебну обуку особља за одржавање. Професионални ниво релевантног особља достигао је индустријски стандард за одржавање пре него што могу да одржавају робота за палетизацију.
Следећи уредници ће вам рећи детаље о специфичном одржавању палета:
1. Постоји много делова за подмазивање палете, а уље које се додаје у различите делове је различито. - Обавезно додајте уље за подмазивање према упутству за употребу. Као што су: сталак и зупчаник, клизачи водеће шине, велики и мали зупчаници, цилиндри, подизачи итд., Сви су делови које је потребно подмазивати.
2. Проверите лифт, проверите квалитет и ниво уља. С обзиром да се лифт углавном ослања на хидраулично уље за подизање, мора се пажљиво прегледати, а истовремено је забрањена употреба током инспекције да би се спречиле незгоде.
3. Проверите транспортер. Транспортер се мора поправити када снага преноса није довољна, а ако је веза лабава, мора се стегнути.
